【安心して下さい！直りますよ！】

桐生市新里町よりダイハツ・タントカスタムの鈑金修理でご来店です。
奥様の車を自宅の庭で左のオートスライドドアを開けたところ、花壇の角にぶつけてしまたとの事。
傷は小さいですがピカピカの新車なので奥様は大変落ち込んでいました。
オートスライドドア特有の損傷ですね。
まだ新車で９カ月しか乗ってないお車ですが「キレイに直りますよ」とご提案したら安心した様子でした。
ボディーコーティングも再施工しましたよ(^.^)

損傷している箇所の塗膜を削り鉄板をむき出しにします。
鉄板をむき出しにしたら専用の器具を使ってヘコミを引き出していきます。

板金作業でヘコミや変形を９割方元に戻したら、パテという粘土状の物を塗り乾燥させます。
パテは乾燥すると収縮して固まり、その後研磨することによって元の形状へ近づけます。
▼パテ研磨後の状態です。

次にサフェーサーという上塗り塗装の下地剤を塗ります。
サフェーサーはパテのスプレー状の様なもので塗膜の硬度を上げ、
水を通しにくくするため防水・防錆効果があります。
また、上塗り塗装の仕上がりも良くなります。
▼サフェーサー塗布後の状態です。

サフェーサーも塗り終えたら乾燥させます。
乾いたら表面のザラザラを研磨して滑らかにします。

塗装ブースへ移動して塗装していきます。
塗料がかかってはいけない部分はマスキングなどをして覆います。

塗料をスプレーガンという器具にいれてスプレーして色を重ねます。
下地剤が隠れるようにだいたい３～４回程スプレーします。
ベース色を塗り終えたら一旦乾燥させて、仕上げにクリア―コート塗装を施しツヤを出します。

塗料が乾いたら、コンパウンド等で綺麗に磨きます。

ボディーコーティングも再施工して、乾いたら洗車をして完成です！

綺麗に仕上がりました～(*^^)v

お客様も仕上がりと価格に満足されていました！

本日はご入庫頂き誠にありがとうございました。
車検や車の整備も行っていますので、またいつでも、お気軽にご来店・ご相談ください！